|
|
A4S/A3S >> AV-640 >> TH-11DX >> R8 >>
A4S/A3S
 Антенны этих серий хорошо известны радиолюбителям и пользуются заслуженной популярностью. Антенны A3S и A4S являются трехдиапазонными антеннами для работы на 28, 21 и 14 МГц.Антенны поставляются полностью настроенными и становятся работоспособными непосредственно после правильно произведенной сборки. Как и в остальных антеннах Cushcraft, все несущие элементы конструкции этих антенн выполнены из нержавеющей стали, что обеспечивает очень высокую надежность конструкции. Антенны этих серий имеют относительно небольшой вес и габариты, что позволяет их использовать с самыми простыми поворотными устройствами.
| Модель | A4S | A3S | | Диапазон частот, м | 20, 15, 10 | 20,15,10 | | Количество элементов | 4 | 3 | | Коэффициент усиления, dBi | 8.9 | 8 | | Коэффициент усиления при высоте подвеса антенны 1дл. волны, dBi | 25 | | Типичный минимальный КСВ | 1.2 | | Ширина полосы рабочих частот по КСВ 1.5:1, кГц | >500 | >500 | | Максимальная пиковая мощность,Вт | 2000 | | Ширина луча по уровню -3дБ | 58 | 60 | | Длина траверсы, м | 5.48 | 4.27 | | Длина элементов, м | 9.75 | 8.45 | | Диаметр элементов, см | 3.18 | 3.18 | | Радиус разворота, м | 5.49 | 4.72 | | Максимальный диаметр мачты, см | 3.18-5.08 | 3.18-5.08 | | Площадь ветровой нагрузки, м2 | 0.51 | 0.47 | | Вес | 16.8 | 12.9 |
AV-640
Hy-Gain's new AV-640 Patriot HF vertical is the best built, best performing and best priced multiband vertical available today. Make full use of your sunspot cycle with the Patriot's low angle signal. The AV-640 uses quarter wave stubs on 6, 10, 12, and 17 meters and efficient end loading coil and capacity hats on 15, 20, 30, 40 meters. Instead of typical lossy can traps, the AV-640 resonators are placed in parallel not in series. End loading of the lower HF bands allows efficient operation with a manageable antenna height. No Ground or Radials Needed Effective counterpoise replaces radials End fed with broadband matching unit Automatic Bandswitching Single coax cable feed Each band is individually tunable Wide VSWR bandwidth Sleek and low-profile Low wind surface area Small area required for mounting Mounts easily on decks, roofs, and patios Built to Last High wind survival Matching unit made from all Teflon(R) insulated wire Hy-Gain Warranty Two year limited warranty All replacement parts in stock | AV-640 Specifications | | Bands Covered: | 6, 10, 15, 17, 20, 30, and 40 Meters | | 2:1 VSWR Bandwidth | | 40 Meter: | 150 KHz | | 30 Meter: | 175 KHz | | 20 Meter: | 500 KHz | | 17 Meter: | 500 KHz | | 15 Meter: | 500 KHz | | 12 Meter: | 500 KHz | | 10 Meter: | 1500 KHz | | 6 Meter: | 1500 KHz | | VSWR at resonance (typical): | 1.5:1 | Power Handling (Watts output): key down 2 minutes | 1500W | | Vertical Radiation Angle: | 17 degrees | | Horizontal Radiation Angle: | 360 degrees | | Height: | 25.5 feet | | Weight: | 10.5 pounds | | Wind surface area: | 2.5 square feet | | Wind Survival: | 80 MPH |
TH-11DX 11-Element Broadband 5-Band Super Thunderbird Beam for 10, 12, 15, 17, and 20 Meters. The TH-11DX is designed to give the maximum DX performance to the serious amateur. Features a lossless log-periodic driven array on all bands with monoband reflectors. Includes high power BN-4000 balun which contributes to produce a maximum power rating of 2000 Watts continuous duty, 4000 Watts PEP on all modes. The TH-11DX also features a new corrosion resistant wire boom support system, hot dipped galvanized and stainless steel parts. Stainless steel hardware and clamps are used on all electrical connections.
R8 HF Multiband Vertical Antenna - 6, 10, 12, 15, 17, 20, 30, 40 Meters Cushcraft is pleased to announce the introduction of the R8, it's newest multiband HF vertical antenna. This most contemporary of multiband vertical designs provides 8 band coverage encompassing the 6, 10, 12, 15, 17, 20, 30 and 40 meter bands. Cushcraft has achieved a major breakthrough in the development of an HF multiband vertical antenna that has been specifically designed for use with a tuner and amplifier. As a result, the antenna more accurately addresses the needs of the contemporary ham shack. Multiband vertical antennas have always been complicated designs with components as likely to be damaged by high levels of mismatched transmit power as the rigs they are attached to. Before the use of tuners became widespread, the antenna was protected by the same safety mechanisms that protected the rig. Now, the automatic power reduction circuits of of the past have actually become a second layer of protective circuitry. Although the auto-tuner provides the ham with a more versatile device as well as protecting the rig's components, the antenna is more vulnerable than ever. With the press of a button, unmanageably high loads can be transmitted up to the antenna. The result to the antenna can be catastrophic failure in some instances. The R8 is the first multiband vertical designed for the rigors of contemporary operating conditions. Although the antenna is best operated within it's 2.0:1 VSWR bandwidth, it can sustain a 3.0:1 VSWR mismatch at full power for typical operating intervals. Now the ham can take full advantage of the versatility that a tuner used in conjunction with a multiband HF vertical antenna can give him.
| Model | R8 | | Frequency, meters | 6,10,12,15,17,20,30,40 | | Gain, dBi | 3 | | Height, ft(m) | 28.5 max. (8.7) | | Horizontal rad, deg | 360 | | Power Rating, Watts CW | 1500 | | Vertical Radiation Angle, deg | >16 | | VSWR 2:1 bandwidth, KHz 10m | >1500 | | VSWR 2:1 bandwidth, KHz 12m | >100 | | VSWR 2:1 bandwidth, KHz 15m | >450 | | VSWR 2:1 bandwidth, KHz 17m | >100 | | VSWR 2:1 bandwidth, KHz 20m | >350 | | VSWR 2:1 bandwidth, KHz 30m | >50 | | VSWR 2:1 bandwidth, KHz 40m | >150 | | VSWR 2:1 bandwidth, KHz 6m | >1500 | | VSWR at resonance (typical) | 1.3:1 | | Weight, lb(kg) | 23(10.5) | | Wind Survival mph(kph) | 80mph |
|
|
|
|
|
Специалисту на заметку
|
Приемник сигналов поездной радиосвязи
|
| | | | Предназначен для работы на объектах железнодорожного транспорта и служит для дистанционного контроля сигналов технологической поездной радиосвязи, а также для организации односторонней телефонной радиосвязи с радиостанциями 42РТС2ЧМ, 43РТС2ЧМ, РВ-1, РВ-1М, РС-2, РС-6, РС-47 и другими, имеющими частоту связи 2130кГц. | | Прибор имеет следующие характеристики:
- частота приема 2130кГц;
- чувствительность не хуже 50мкВ/м;
- избирательность по всем побочным каналам не хуже 40дБ;
- максимальная выходная мощность не менее 50мВт;
- напряжение питания 3,6В;
- потребляемый ток в режиме молчания 10мА;
- непрерывный режим работы не менее 10ч;
- диапазон рабочих температур -20 +55°С;
- габаритные размеры 120х60х30мм.
|
Приемник имеет высокоэффективную встроенную магнитную антенну, систему шумопонижения, сигнализатор разряда аккумуляторной батареи, кварцевую стабилизацию принимаемой частоты и разъем для подключения внешних аудиоустройств (головных телефонов или звукозаписывающего устройства). "ДОН- ПРС" выполнен на современной элементной базе с применением сверхминиатюрных электронных компонентов отечественного и иностранного производства. Приемник имеет корпус из ударопрочной пластмассы и зажим для крепления на поясе или кармане. "ДОН-ПРС" может применяться:
- для дистанционного контроля работоспособности и качества передачи информации в системах поездной радиосвязи;
- для экспресс-диагностики стационарных и локомотивных радиостанций в процессе их работы без нарушения технологического процесса и без привлечения работников транспорта;
- для контроля устройств автоматики и телемеханики, использующих поездную радиосвязь для передачи информации (речевые информаторы для систем ДИСК/ПОНАБ и др.);
- для приема работниками, находящимися на станциях, перегонах или в поездах, сообщений, передаваемых по системе поездной радиосвязи (организация на базе ПРС системы персонального радиовызова и персональной передачи сообщений);
- для контроля и записи переговоров станционных командиров с локомотивными бригадами с целью ревизорских проверок.
В первую очередь приемник необходим электромеханикам радиосвязи на малых станциях и на станциях с отсутствием маневровой работы. Приемник дает возможность контролировать работу поездной радиосвязи на участке из вагона движущегося поезда. Приемник крайне необходим: - электромеханикам радиосвязи и систем ДИСК/ПОНАБ;
- электромеханикам постов ЭЦ;
- начальникам участков и дорожным мастерам;
- работникам аппарата ревизора безопасности;
- руководителям служб Ш, П, Э, Д и руководителям подчиненных этим службам дистанций.
|
|
|
|